【主要研究内容】

材料成形工艺及模具新技术、成形过程模拟与仿真、精确成形制造技术、高分子材料加工技术等。

【项目资助】

[1]高强度轻量化连杆制造专用多工位机床开发，省级科技重点／重大项目2012.03-2014.12

[2]薄壁高强铝合金活塞液态挤压铸造关键技术研发及其产业化，省级科技重点／重大项目2013.05-2015.12

[3]复合功能化车载玻璃关键技术研发及产业化，省级科技重点／重大项目，2014.09-2017.08

[4]适应福建地质的复合盾构装备技术及产业化，省级科技重点／重大项目，2014.09-2017.10

[5]大型格里森螺旋锥齿轮数控铣（磨）齿和精密检测技术研究与应用，省自然科学基金重点项目，2012.06-2014.03，

[6]大型精密螺旋锥齿复合传动齿轮箱的研发与应用，省级科技一般项目，2013.09-2015.08，

[7]造船大吨位门式起重机关键技术研发与应用，厅级科技一般项目，2012.03-2013.12，

[8]JLG高强度铝合金连杆制造专用多工位机床开发厅级科技一般项目，2012.04-2013.12，

[9]用于中轻载动力机械的轻量化铝合金活塞挤压铸造技术研发与应用，厅级科技一般项目，2013.04-2015.03

[10]三维随形水道注塑模具开发与应用，厅级科技一般项目，2014.01-2016.04，

【代表成果】

※开发出紫外隔绝、高效吸热、憎水耐候的三功能复合化的车载玻璃新材料制备技术，达到安全玻璃汽车边窗的国标GB9656-2003要求，同时，其紫外隔绝率大于99%，红外隔绝率大于73%，耐盐雾实验后水接触角大于80°。

※集成多功能复合车载玻璃制造工艺、技术、装备，形成年产200万片多功能复合车载玻璃生产示范线，并实现批量生产。

※实现了螺旋锥齿轮的批量生产,精度等级达到5级，最大尺寸为760mm。

※开发了多形式的传动齿轮箱

※开发出了一种连杆的重铸铝合金材料（命名为“JLG”）。利用该材料铸造成型并经过 T6 处理制造的连杆，其抗拉强度和硬度高，延伸率好，经过严格的测试，确认能够用于连杆的大批量制造，实现连杆的高强度轻量化，节约成本。